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四立柱道路模擬試驗臺概述:
1、恒壓伺服泵站:
泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統等部分組成。用于提供試驗機工作的動力、泵站油箱采用全封閉設計,有效防止雜質進入液壓系統對液壓油污染。油箱材料采用特殊處理工藝,有效防止金屬腐蝕對液壓油產生的污染。
2、電液伺服作動器:
伺服直線作動器是試驗機的核心部件,試驗機通過作動器輸出試驗力。采用自有技術自行設計制造,作動器內置在主機下部,由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
3、電液伺服控制系統:
采用全數字式控制器,具有故障自診斷功能??刂葡到y采用基于總線式的分布式控制方式,包括主控制器、作動器控制節點、油源控制節點和上位機電腦等??刂破鞯闹行陌咝阅軘底中盘柼幚砥鳎―SP),DSP專門從事數學運算,運行專用的控制程序??刂破魍ㄟ^光纖電纜以一個星型結構分配I/O點,控制4個作動器以及液壓泵站。
四立柱道路模擬試驗臺測試項目:
車身及車身掛件耐久疲勞評估
底盤結構耐久疲勞測試
車輛懸架動態特性試驗
駕駛舒適性試驗
車輛異響測試
整車或部件振動噪聲評估
生產下線質量控制
滿足整車振動試驗方法
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